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第183章 引爆共享汽车市场（第2页）

企鹅，度娘，猫厂三家共同投资三亿美金跟神州租车成立了小桔子共享汽车。

消息传出来后，国内舆论界一片哗然。

难道共享汽车是下一个风口的猪？

互联网上的反应十分迅速，网友们议论纷纷。

“难道共享经济真的来临了？”

“或者只是噱头，玩资本概念，共享汽车怎么普及的了呢？最多昙花一现！”

“这是要掐架了啊，传统车企vs互联网公司，你们觉得谁会赢？”

“我觉得传统车企胜算大点，共享汽车最大成本就是汽车，车企在这方面有绝对优势！”

“不！传统车企运营管理没有互联网公司那么灵活，最重要的是传统车企各自为政，没有互联公司懂得运用资本。”

………

市面上一众消息迅速汇总到杨浩手里。

看完后，杨浩哑然失笑。

他也算是提前引发了共享经济浪潮。

曾经的历史已经被他改的乱七八糟。

假如不是东方集团搞共享汽车，国内一众车企就不会那么紧张也跟着搞共享汽车。

随之引起连锁反应，互联网巨头也跟着下场。

前世根本没有小桔子共享汽车，现在突然冒出来，这对杨浩来说也是相当大的挑战，一切都充满未知。

杨浩倒不是特别担心。

互联网公司那一套玩法，他早就轻车熟路。

无非补贴三板斧：低门槛，大量铺货，强推广。

杨浩早就想好了对策，计划以静制动，以不变应万变，当大潮退去，谁在“裸游”一目了然。

杨浩在资料上注意到了一个最新信息。

前不久，一名叫陈伟的人在京成立了一家橙子网约车公司。

这家初创公司虽然注册资金只有1000万，但却引起了杨浩的警惕。

现在不起眼的橙子公司，未来可是国内网约车一哥，常年独霸网约车市场。

狐狸智行跟橙子公司看上去没有业务冲突。

但等对方在网约车市场站住脚后，双方必然会有一战。

现在杨浩也没好办法，只能到时候看着办。

同时，他注意到舟海汽车也跟着成立了一家共享汽车公司，取名盼盼用车。

盼盼用车主打江州便捷出行市场，瞿凤英出任总经理，全权负责共享汽车的运营。

瞿凤英刚跟宝腾汽车达成协议，舟海汽车以15亿多收购路思特汽车品牌。

想不到她刚签完协议，也跑来凑热闹，看来大家都不傻啊。

这时突然门外传来敲门声。

“进来”杨浩喊道。

易江明推门进来，杨浩问道，“怎么？交代你的事搞好了！”

“根据董事长你的意思，我把公司10%的分红折算成一亿份虚拟股权，管理层持股30%，其余的是核心员工持股。”

易江明一边说，一边把手上的文件交给了杨浩。

杨浩翻看起来，这是一份奖励名单，他看的极为认真。

每位高管至少分配了十几万虚拟股份，一千多名核心员工或多或少都有上万虚拟股份。