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100110(第1页)

第101章101、渴望

下午两点,第一赛段的比赛正式开始。

老?天爷总算是给了点面子,在中午过后,雨停雾散,甚至出了一点太阳,等?到比赛的时候太阳消失了,但视野依然保持在比较不错的状态。

第一赛段的发车顺序发生了一点变化,二组先发车再轮到一组。

发车顺序是按照目前的积分排序,故而吴知眷目前排在第三位发车。

这是个很好的发车位置,即不用扫路,也不用落在太后面,免得前车扫到一些不必要的东西上?了赛道,影响后车。

第一辆第二辆车已经?发车出去,即将轮到吴知眷的赛车。

发动机在嗡鸣,待可以发车的指令放出,发动机的声音瞬间放大——那是出发的声音。

紧接着,声浪变小。

因为在出发没有几米远,就是一个回头?弯道。吴知不得不降速刹车过弯。

距离不够速度没起来的情况下,就连失去抓地力来个漂移的机会都不给,无?论是多?好的车技,都只能够在这里?老?老?实?实?地过弯。

在赛道上?改造的人显然很狗,特别狗。

早在勘路的时候,吴知和吴眷就一并吐槽过蒙扎站的赛道设置十?分不合理。

虽然蒙扎赛道在别的比赛当中,也被不少车手吐槽过比如缓冲区不合理,转弯不合理等?等?情况,但是大可不必复刻到拉力赛上?面吧!

拉力赛可以在赛道上?进行更改,是要更改得合理,二笔怒火是更改得更不合理好不好!

弯道之后又是一个弯道,如同云贵川的山路十?八弯,好不容易给了一条直道,直道上?还会布置上?各种的障碍物来个障碍跑。

一旦出现?没有障碍物,没有弯道的赛道,也完全?不可以掉以轻心。

因为在直道的最后肯定?会留着一个坑。

比如,今天的坑就是,直道过后立马是一个急转弯,这个急转弯发生的地点,要一个草坪。

经?过雨水雾气浸染后的草坪,别说轮胎上?去了,人踩上?去都滑,抓地力基本是没有的。

可能今天早发车的唯一坏处是在这片草坪上?。

如果是后车,说不定?前车的轮胎会把草坪的草弄没,露出底下的泥土,进而提供抓地力。

这和吴知眷无?关。

吴知眷只知道车子一铲上?去草地,轮胎瞬间打滑,险些就撞上?了旁边的围栏。

还是连忙拉起手刹抱死轮胎转移车辆的重?心,才让尾翼险而又险地擦过改造充当围栏用的障碍物,勉强算是顺利地过了这一个弯道,让车辆进入了下一段泥土路。

眼前又是一个回头?弯。

设计者,太狗了。

经?过了接连两个回头?弯,车辆正式脱离铺装路段,进入了林地赛道。

尽管土地有点软烂,跑起来反而有熟悉感?,拉力车手特别熟悉这种路段,比起刚刚那种充满了陷阱和十?八弯,显然林地路让人感?觉更舒服。

设计者会让人那么舒坦吗?

那当然肯定?绝对不会。

林地路的尽头?又是一个回头?弯,提前降速一回头?,又一次回到铺装赛道路上?-

铺装赛道一如既往地放着各种各样的障碍,逼着车手都要走出一个优美的S型,刚走完S型,眼前是一个大大的→箭头?,显然接下来的路往右走一个V型。

当然吴知并不需要看标识,在上?铺装路之后,吴眷就念着路书提醒:“自行,障碍物左右左,紧接右1回头?弯。”

耳朵把提醒听?进了脑子,手上?跟着立即行动转动方?向盘完美通过障碍物,然后车头?往后摆,一个回头?从铺装路重?新回到了林地路。

今天的赛道……仿佛自己是个罪人走错了路人,然后亲人在一直喊着“你回头?啊,快回头?啊。”

吴知都记不清楚到底是多?少个回头?弯了。

如果问吴眷,吴眷倒是可以反馈一下,毕竟回头?弯会在路书上?标志一下到底是几号弯,以便分清楚。

幸好这是最后一个回头?弯了,通过了最后一个回头?弯,接下来是一条直道,镜头?前是两个直角弯。

直角弯的路比较宽,并不造成什么影响。

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