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第456章 天星卫星导航系统及空间站4k章 求订阅（第2页）

这一年，华夏启动了北斗一号系统工程建设。

到2000年10月，第一颗“北斗一号”

实验导航卫星才实现升空，在叶明穿越的2020年，北斗系统已经发展到了第三代，在空间站的配合下，已经实现了全球组网。

叶明如今已经提前成立了大江公司，在国际无人机领域实现了弯道超车，先一步占据了国际上八成的市场，但是随之而来的限制也被欧美各国提了出来。

虽然，此时的苏联还是他们的第一目标，但是这并不妨碍他们给大江公司设置一些羁绊。

就比如霉国就出台了对大江公司产品的反垄断调查，声称要对大江公司的无人机实施50%的关税罚款。

不止是加关税一条毒计，他们还禁止霉国公司向大江公司出售GPS导航模块，想要让大江公司的无人机失去导航能力。

没有了GPS导航模块，大江公司产的无人机将无法在技术上对国外产品实现技术碾压。

同时，霉欧等国也纷纷开启了自己的民用无人机项目，想要将被占领的市场再抢回来。

形势对大江公司不太妙，不过，叶明并不那么想，他一直秉承的就是靠人不如靠己，当初为大江公司选择GPS导航模块时，他心里也很别扭，毕竟买霉国的GPS导航模块，就相当于资助了霉国的“星球大战”

计划。

若非是别无选择，他当初肯定会自己来造的。

叶明不是没有制造导航卫星的技术，这些年的技术积累当中，他也接触过一些先进的卫星设备，甚至连香江电视台的通讯卫星都是在华夏发射上天的。

而叶明作为当事人，也是华夏火箭发射项目的负责人之一，当然可以凑到近前对这颗卫星仔细研究一番了。

霉国的导航卫星当然和香江的通讯卫星不一样，但是华夏也是有导航卫星的研究基础的。

早在1983年时，陈院士、王大恒、杨佳溪、王甘昌等几位科学家就提出设计方案，准备利用两颗同步轨道卫星进行双星定位导航，这一系统被他们称为“双星定位系统”

。

在大江公司刚成立时，叶明等人就找到了陈院士等人，在“双星定位系统”

项目中投入了一笔资金，也获取到了部分技术及使用授权。

双方的合作一直在进行着，大江公司随着自己的发展壮大，在“双星计划”

（北斗系统的民用版本计划）中，投入的资金已经不少于1亿美元了。

就在几个月前，双方共同成立的双星科技有限公司完成了首次两枚导航卫星的发射任务。

如今在华夏的南方大部分地区，双星一号实验导航卫星已经可以为大江无人机实现远距离导航了。

双星一号就是前世北斗一号实验导航卫星的民用版本，正是有了这个基础，叶明才敢跟上级领导请求开启北斗导航项目。

这也是他在80年代末期这个时间段，唯一能够实现的大项目了。

当然，叶明的设想中，北斗系统是不会一步到位的，这个项目每年都要发射3-5枚通讯导航卫星，其中，有军用北斗卫星，也会有民用的北斗卫星，两者混在一起，才不会引人注意。

至于说空间站，叶明不会立刻启动，他的设想是用十年时间去搞这项研究，想必十年内他应该有机会能从苏联那里搞到技术。

没错，华夏确实没有空间站的建造技术，叶明更是不懂，但是他敢将空间站放到北斗导航项目中，就是因为有苏联这张底牌。

历史上，华夏是在90年代初才开始启动载人航天计划的，并制定了载人航天三步走的计划，直到实现最终目标，建造华夏人自己的太空空间站。

这个过程，前世的华夏人用了30年时间，建造的天宫空间站使用寿命也在只15年左右。

如果按照造价来算，建造一座空间站怎么也要花费50亿软妹币以上（后世，天宫空间站的造价是80亿美元，国际空间站造价1000亿美元），加上至少发射35枚通讯卫星，前期的研发费用会比较高，至少要准备100亿软妹币或许才够用。

而且，建造空间站和发射卫星后，未来还有维护费用，有报废重新发射的费用，这是一个漫长的过程，总消耗必然超过100亿，叶明这是参考了后世的货币物价增长的情况才定下这个数字，实际上可能还要高很多。

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