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第169章 下一条是高速铁路(第1页)

柏柯龙的额头上冒出来了密密的汗珠,怎么办,怎么办,怎么办?

“总裁先生,我,我……”

“你该不会是和沙某人合伙来骗咱们的吧?”

“当然不是!”柏柯龙看着那名说话的高管:“皮耶鲁齐,你可别血口喷人!”

“如果不是故意合伙,那就是严重的渎职!”皮耶鲁齐说道。

柏柯龙脸色难看:“我没有!我在公司工作了三十多年,一直兢兢业业!”

“那只是以前!这次损失,你要承担责任!”

费尔南跟着点头:“没错,柏柯龙先生负有不可推卸的责任!”

总裁深深地呼吸了一口气:“现在,我宣布,解除柏柯龙的所有职务!因为他为公司带来了巨大损失,所以,公司保留进一步追究他责任的权力!”

柏柯龙滚蛋了,他的位置空出来了!

其他人都很兴奋。

“现在,谁有办法解决目前的困境?”总裁继续开口,意思明确,谁能挽救这个项目,谁就能代替柏柯龙的位置!

在场的高管们,你看看我,我看看你,谁都不敢承诺,这明明就是个死局!

“总裁先生。”托尼在这个时候开口了:“我认为,沙某人的这次合作,我们已经无力回天,只能按照他们的要求来,这条铁路修好之后,沙某人还会修建更多的铁路,我们可以靠后续的项目获利!”

总裁摇头:“以沙某人和东方的关系,后续的铁路,肯定会交给东方人来修建,我们无法从中获取任何利益!”

这次二十来公里的铁路,就搞了先低价竞标再中途提价的方式,导致沙某人无比愤怒,最终肉都给了东方人,也丧失了沙某人的信任,接下来的铁路建设,肯定是东方人的!

“就算是东方人可以修建,我们也能继续提供铁路机车,我们的铁路机车技术是最先进的,尤其是高速铁路机车。”托尼继续说道:“只要我们坚持完成现有的项目,就会获得沙某人的信任,下一条铁路,我们就推荐使用高速铁路,这样就能赚取更多的利润!”

在场的众人都是眼前一亮。

普通的铁路,时速一般不会高于一百公里每小时,很多路段甚至都是六七十公里每小时,货运无所谓,但是对客运来说,长途旅行会很疲惫的。

所以,从六十年代开始,各个发达国家都开始搞起来了高速铁路建设,第一个建成投入使用的是岛国东海岛新干线,但是最高速度只有220公里每小时,第二条就是高卢人的巴黎-里昂东南线,运营速度达到了270公里每小时!

在高速铁路方面,高卢拥有绝对的发言权,现在还只是个

开始,以后还会修建更多的铁路,高卢标准,就是欧洲标准!

沙某人有钱,也舍不得花费更多的时间,干脆,就把沙某人接下来计划建设的从首都到圣城的铁路,制定为高速铁路标准!

哪怕铁路交给东方人修建,列车也得是高卢的,这样,阿尔斯通公司就能大赚特赚!

所以,现在必须和沙某人搞好关系,哪怕赔本,也得完成这次合同!

总裁深深地呼吸了一口气:“托尼,你们回去之后,和那个哈桑殿下交涉一下,如果他能认同下一条铁路是高速铁路,那现在的机车项目,我们可以继续!”

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