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282 精准的夜间射击（第1页）

阿巴德悄悄转移到了西面的旧机场建筑群中，这里漆黑一片，还没有任何的部队驻守。

他还剩下19枚炮弹，全部是穿甲弹，对他来说已经足够了。

敌人调转炮口向南是他想要的。

89式上的早期夜视设备可以借助机场探照灯和照明弹的光亮发现敌人，而他听说T90的炮长和车长共用热像仪通道，如果炮手专注于南方，那么车长的周视镜就很难发现躲藏在黑暗中的自己，这个传言是不是属实，需要他用他的命来验证一下。

驾驶员巧妙地找到了厚实机堡的豁口，使得炮管正好可以伸过去。

炮手细心瞄准从前面急速驶过的大群敌人坦克，印度人深入敌后，使得他们不敢分散兵力，他们没有排派出哪怕一个排向这片黑暗建筑冲过来，径直突破到仍然在使用中的旧机场，而是将薄弱的一面暴露出来，这是一个很大的错误。

一如以往，激光测距没有引起任何传说中的光电压制，瞄准光点稳稳地跟随者一辆印度坦克的炮塔，89式的炮塔缓缓转动，这是测量角速度所需要的，最稳定的平缓移动。

震天的巨响过后，那辆完全没有防备的坦克在一个急停中发生了爆炸，车身尚未停下，炮塔已经炸上了天。

89式的车体尚未巨大后坐力中停稳，车上全体人员都已经开始飞速的运转起来，装填手开始将沉重的炮弹和发射药装填到位，而阿巴德则忙着为搜索下一个目标。

坦克歼击车射击时的巨大火光没有引起印度坦克任何的反应，它们继续埋头于向前冲锋。

显然大部分的车长都将注意力击中到了前面，面对着一击必毁的红箭9，这种顾此失彼的做法也确实在情理之中。

阿巴德不由得冷笑了一声，他看到了敌人的弱点。

在这之前，他以为白虎师是没有弱点的。

但是现在他知道，在他们勇猛的一面之后，潜藏着惊慌失措的本质，也许这群坦克手是印度最好的士兵，他们完成了不可思议的长途奔袭，没有休整立即投入了战斗，但是它们的车长仍然没有尽到自己的全部职责；作为一名车长，在进攻中应该时刻紧盯着潜藏的威胁，他的视线应该四处搜索，而不是与炮手的射击线过分地重合。

几个月前，阿巴德还是一名上了年纪的菜鸟，指挥着一个同样业余的车租和一辆巨大过时的反坦克炮车，打靶成绩十发三中，竟然是全团最好的。

经过残酷战争磨砺，整个团已经不见了。

而现在，他已经可以从敌人的精锐之师身上看出毛病了。

第二发炮弹从容装填完毕，炮手也已经完成了瞄准，击中600米外的匀速移动的目标，对于训练有素的车组而言并不是什么难事。

震耳欲聋的射击声过后，又一辆T90的炮塔被炸上了天，炮手的射击非常之刁钻，他知道射击什么位置可以掀掉炮塔，这样其余的印度坦克就很难分辨，摧毁坦克的火力方向了。

T90在他眼里已经不是什么坚韧无比的怪物，而是一个可以简单摧毁的普通目标而已。

阿扎里德一直在观察正面的敌人发射车，他看到了4个发射点，隐蔽的也许还有一些，这些可恶的发射车的车身很低，只露出发射架以及光学瞄准设备，除非冲到跟前，否则无从射击。

他真的后悔死当初没有让步兵战车以及自行迫击炮随行了，当时因为觉得累赘而拒绝了那些爬坡能力不足的自行迫击炮，而现他急需这些曲射火力却一辆都没有。

空军肯定是指望不上了，他只能靠着整排整连的损失，来和这些造价低廉，却又十分卑鄙的轮式战车拼耗了。

驻守机场最北端的中国射手沉着应战，这些战车躲在厚重的水泥石墩后面作为绝好的掩体。

几年前，极端宗教组织冲入卡拉奇的海军基地摧毁了几架P3C后，巴基斯坦的大部分机场都建造了这些厚重的路障，以防止装载炸药的卡车一路无阻地冲入机场。

现在这些路障成为了救命的掩体。

以发射车自身的装甲而言，抵挡T90的12.7毫米机枪都很勉强。

用这些4X4底盘的轮式战车与坦克对抗，完全是非对称的。

按照林淮生异想天开的命令，导弹在远距离上的首要目标，应该是敌人的指挥车，不过眼下，敌人正凭借着黑夜为掩护，如潮水般冲来，能搜寻到一个清晰的目标射击都是很困难的，。

连长所载发射车上，射手将十字线瞄准了一辆敌人坦克的轮廓，慢慢移动射击线。

随着一声令下，一枚导弹飞离发射架，拖着尾烟直飞而去。

制导控制箱不断接受电视测角仪的指令，将修正信号通过激光发射器传送到到接收器上，眼看就将击中目标。

但是随着天空中照明弹的坠落，这辆坦克突然又隐入了黑暗中，很快，热像仪中不再看得到任何的轮廓了。

导弹仍然茫然飞向前方，只需过几秒钟，它就将拖把而去，好在车长一直在搜索其余的目标。

“转向2点钟目标。”

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