456小说网

456小说网>剑与魔法师 > 第93章 开挖遗迹与铁路运输(第2页)

第93章 开挖遗迹与铁路运输(第2页)

“一定要确保魔能数值处于安全范围之内,你们具有随时叫停挖掘工作的权力!”

“哈罗德,你带领牧师团分批次驻守挖掘区域,作为预备的救援队,随时准备释放增益型祈祷术。”

分工部署完之后,林登万又看着了圆桌旁的众人,点了点红叶城地图上的这个圈。

“各位,北境的确要谨慎对待潜在的威胁,但也绝不会因噎废食。”

“让我们行动吧,把那些先人所铸造的荣光,重新带回到阳光之下!”

。。。。。

在林登万的直接命令之下,对于红叶城遗迹的挖掘工作很快就展开了。

在城中烟尘飞扬掘地三尺的同时,林登万来到了之前路过的辉格矿场。

现在这片矿区已经和之前大不相同了,新建的石木厂房取代了之前的露天工棚,开采和加工的区域也有了明显的分割。

当然,要说最大的不同,还得是那些连接着不同区域与矿井的铁轨。

轨道运输,这是地球运输史上的一个重要的里程碑,同时它的载体火车,也是第一次工业革命的象征之一。

而在北境,现在于轨道上飞驰的小型机车,可并不像地球一样冒着滚滚蒸汽。

它们都是由魔能引擎所驱动的,并不需要有锅炉工在后边不断的添煤。

相比起地球的蒸汽火车,北境的魔能列车除了运力确实差了不少之外,几乎没有任何的缺点。

在辉格矿区贝卡男爵的带领下,林登万开始视察今天的重点,那便是铁轨生产工厂。

小主,这个章节后面还有哦,请点击下一页继续阅读,后面更精彩!

当然,林登万也并没有亏待这位当年让他赚了第一桶金的男爵,贝卡如今已是辉格矿区的总负责人,他和他的领民们也可以从矿区的收入之中赚到分红。

“公爵大人,有了那些新机器的帮忙,我们的轨道生产快了很多啊!”

“现在前方的施工队已经没有什么缺口了,反倒是他们的铺设速度,已经跟不上我们生产的速度了。”

在贝卡给林登万汇报交界平原铁路的铺设情况的同时,由魔能引擎与水力共同驱动的锻锤,正在反复的捶打着被烧红的铁胚。

现在这样的场景,终于能和林登万记忆里“工厂”的样子对上一些了。。。

“很好,现在往艾佛森伯爵领的第一批补给队已经出发了吧?”

贝卡点了点头,确认了林登万的问题。

“只要再等一段时间,铁轨铺设好之后,我们的前线就能脱离马车补给了!”

当林登万确认了补给线的情况之后,接下来他就要进行这次返回北境的第三项工作了。

那便是,去看看拉登加湖上那些艘神秘的“金属船”。

当林登万走出辉格矿场的时候,几个看起来样貌平平,但是敏捷属性非常高的年轻人已经等在了门口。

他们的身上还佩戴着冒险者协会的标志。

从这些年轻人身后走出来的,正是冒险者协会的会长,斯卡文。

“公爵大人,前往拉登加湖的行程已经安排好了。”

“叶莲娜小姐这段时间以来,一直都在亲自带队监视那艘船,所以没法来亲自迎接您,还请见谅。”

“对了,叶莲娜小姐还说她对于那艘船有了新的发现,得等您到了之后才能亲口告诉您。。。。”

喜欢剑与尸潮:魔法火药前文明请大家收藏:(www。xiakezw。com)剑与尸潮:魔法火药前文明

已完结热门小说推荐

最新标签