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第二章 越野滑雪的场地及器材（第4页）

短距离C（SprintC）

团体短距离C（TeamsprintC）

D

9m

7，5m

6m

集体出发F（MassStartF）

双追逐F部分（SkiathlonFpart）

追逐F（PursuitF）

短距离F（SprintF）

团体短距离F（TeamsprintF）

E

12m

9m

6m

双追逐（两种技术在同一赛道举行）

Skiathlon（whenbothtechniquesareusedonthesamecourse）

不同级别的赛事对赛道的要求不尽相同，比如可不可以使用认证之外的赛道，海拔高度是否可以超过1800米。例如：洲际杯或国际雪联级别的赛事，经技术代表批准后，可以使用较低类别的赛道。确定赛道时必须考虑运动员的数量和水平。在冬奥会、世界滑雪锦标赛、世界青年滑雪锦标赛和世界杯中，越野滑雪赛道的最高点海拔不应超过1800米。对于洲际杯和国际雪联级别的赛事，最大爬坡不低于25米，最高点海拔超过1800米的赛道，可以通过赛道认证。在冬奥会、世界滑雪锦标赛、世界青年滑雪锦标赛（U23）和世界杯中，10公里及以上的间隔出发比赛的单圈长度最短应为5公里。

知识窗：

赛道设计完毕之后是不是就可以用于国际赛事呢？

答案当然是不可以。赛道能应用于比赛，还有几个程序要走：认证（所有国际雪联越野滑雪比赛均应在认证的赛道上举行，以下情况除外：大众赛事、滑轮赛事、经技术代表批准在备用赛道上举行的赛事）、赛道准备（雪况、压雪、压雪设备、试滑员、雪地巡查、极端天气条件下的应急预案，包括撒盐计划）、赛道标记、安全措施、教练区非教练区、补给站、训练和赛道查看雪地摩托通道（如果适用的话）。

（3）赛道准备

赛道必须在冬季到来之前准备好，确保即使雪量较少时也可以开展比赛。赛道上的岩石、石块、树根、树桩、矮树丛及类似的障碍物应予以清除。赛道上存在排水问题的部分必须予以修整。赛道夏季准备工作应达到的标准是，保证在雪道铺设约30cm厚的雪时可以进行比赛。赛道准备时必须特别注意下坡路段以及弯道部分倾斜转弯的要求。

竞赛的总体准备工作就是指使用机械设备按照《认证手册》和竞赛类型中关于赛道宽度的建议将赛道完全准备好。准备好的赛道必须确保运动员能够在赛道上通畅无阻地滑行，有赛道横穿的斜坡必须足够宽，以便更好地进行赛道准备。赛道准备有一定的时限、应急保障和禁忌，时限是指赛道和热身雪槽必须在官方训练开始前完全准备好，且赛道标记正确，并放置好公里数指示标牌。应急保障是必须确保所有运动员在同等条件下参加比赛。如果遇到下雪或大风天气，则必须配备足够数量的合格试滑员或特别装备的巡逻队员，以维持赛道的稳定状态，赛前必须与仲裁委员会合作制定出应急保障行动方案。禁忌是禁止使用任何人为手段来改进雪地滑行。但在特殊情况下，允许使用化学制品来防止雪面软化。

传统赛道准备需要注意那些方面的呢，下面让我们来简单了解一下。首先就是仲裁委员会将根据赛道的长度、宽度和剖面、以及竞赛形式和参赛人数，来决定雪槽的设置数量。其次就是非常重要的一个环节，就是设置雪槽。一般情况下，雪槽应沿着赛道的理想滑行线路在赛道的中间部分进行设置，在弯道设置雪槽时，需要保证运动员可以无障碍地在雪槽中进行滑行，如果弯太急，运动员在高速滑行时无法持续停留在雪槽内时，则不应该在这样的弯道处设置雪槽，弯道处的雪槽设置应靠近防护栏，避免运动员在雪槽和赛道边缘之间滑行的可能性。在赛道准备和雪槽设置时，还必须考虑到最佳运动员的比赛情况和可能出现的最高速度。雪槽准备时，必须确保运动员可以不依托固定器任何部分的侧向制动，就可以控制雪板和滑行。从每条雪槽的中间进行测量，两条雪槽之间应相距17-30cm。即使在雪面很硬或结冰的情况，雪槽深度也应达到2-5cm。如果使用两组及以上数量的雪槽时，则从每组雪槽中间进行测量，每相邻两组雪槽之间的距离应至少达到1。2米。

知识窗：雪槽

同学们，你们知道这个雪槽是做什么用的吗？这个雪槽是怎么做成的呢？

我来告诉大家，这个雪槽是比赛的时候，运动员雪板滑行使用的通道，也就是雪板必须在这个雪槽里滑行，尤其是传统技术。

这个雪槽是怎么做成的呢，当然不是我们人工挖出来的，是由专业的压槽机压出来的。

自由技术赛道准备相对比较简单，其中应该知晓和注意的地方是所有赛道的宽度必须达到要求，根据《国际雪联竞赛规则》的规定赛道宽度设置应符合不同竞赛形式的要求。下坡路段雪道的设置位置和设置方式由仲裁委员会确定。

（4）赛道标记

赛达标记是赛道中非常重要的一点，清晰的赛道标记能保障运动员在比赛过程中不会产生对赛道的滑行方向的怀疑，保证比赛的顺利进行。在标记过程中需要注意的是硬质材料赛道标记物和商业标识只能放置于赛道两侧。赛道岔口和交叉处必须使用明显的标志牌清楚地标记出来，并且必须在赛道的未使用部分放置围栏或V形板。

（5）补给站

组委会必须至少设置一个补给站（在终点区域）。仲裁委员会负责决定竞赛赛道上补给站的摆放位置或边界。