其实说一句内行话,不少国家的机芯技术并不比瑞士差。
特别是汉斯国的机械机芯,甚至比瑞士机芯更加精准和稳定。
但谁叫瑞士人天生会讲故事和营销。
什么东西都能给你扯到厚重的历史上。
给世人营造一种瑞士手表好,好,就是贵,贵就是好的理念。
更有意思的是。
汉斯国制表历史悠久,是现代钟表的起源地,甚至比瑞士还要早几十年。
为何名声却比不上瑞士表。
最主要的原因是日耳曼人务实低调。
汉斯国腕表商也似乎对营销和宣传不感兴趣。
相比瑞士表注重设计的特点,日耳曼民族特别追求技术务实。
手表行业甚至比汽车行业鄙视链更加严重。
许多钟表爱好者认为,一块名表与其品牌历史的悠久程度有关。
手表鄙视链遵从四个主要因素。
产地,品牌历史,手表机芯和品牌知名度。
于是,像劳力士,欧米茄,百达翠丽等品牌成为世界名表鄙视链的高端品牌。
很少听说二手车比新车贵,但在名表圈,通常上二手就都比一手贵。
除了因为供需关系,物以稀为贵。
最重要的是名表都有收藏价值,从不担心贬值,通常意义上讲,名表比黄金更加保值。
跟古董差不多,越久越值钱。
话题扯的有点远,先说回正题。
杨浩倒不是盲目的跟从其他人,坚定认为瑞士手表技术独步全球。
但要在手表行业混,也只能跟随潮流。
之所以进军手表行业,不是为了情怀,而是为了挣钱。
腕表行业绝对是个暴利行业。
一个男人一生起码要拥有三块表。
而这三块表分别是:正装表,休闲表,运动表。
许多人都认为豪车的利润高,但是在名表行业完全不够看。818小说
宝马够高端够上档次了吧,每年利润一百多亿欧元,利润率也在8%至10%。
但跟劳力士相比,仍然弱爆了。
劳力士全年营业额是欧米茄,卡地亚,爱彼,浪琴,理查德比罗的总和,利润80亿欧元。
利润率高达30%至50%。
特别是当杨浩了解到劳力士占据国内市场份额30%,彻底不淡定了。
顶级手表品牌,杨浩反而不担心。
像百达翡丽、理查德米勒等,它们单价虽然很高,但是总体产量很低。
之所以劳力士能做钟表界的头发交椅。
不外乎,卖的比劳力士贵的,产量没有劳力士高,产量比劳力士高的,没有劳力士贵。
杨浩反正不信邪,他就要打造一款比劳力士还畅销的手表。
当然不会傻乎乎的去跟劳力士拼价格。
劳力士主打低调奢华有内涵,杨浩就选择主打潮流简约。