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按照静岚的指示,古力在控制面板上调出了能量存储舱的控制键,切换控制模式后,获得了主控权限。
接着飞船储能舱的能量分配控制变成了可操作状态。
接着,古力用手把上面的能量分成比例拖动到飞船的各个辅助功能模块进行供能。
确保飞船的辅助系统可以上线工作。
大约十多分钟后,除了飞船底部和右侧区域的能量无法注入形成回路外,其它各辅助模块显示能量已经充满,能量传输通道都恢复正常。
搞定了这些之后,古力尝试恢复了各模块的电力供应。
幸运的是,已经充能的大部分区域的电力开始恢复正常,但是不出1分钟,很多区域的电力供应纷纷开始下线失去了控制。
只有少部分区域还维持正常状态,。
估计是由于长期极冷环境下,许多设备恢复后都出现了故障。
让古力欣喜的是,主控引擎及一些辅助引擎的能量回路和电路都基本完好,没有受到太大的影响,一些故障代码经过静岚的解读后认为只是些小的问题,不影响引擎的启动。
一切准备妥当之后,古力通知静岚他们的逃生飞船暂时先脱离运输舰,因为运输舰主引擎启动后会带来巨大的推力使得他们那艘逃生飞船也很可能会跟着被甩出去。
到时可能会把钢绳扯断从而导致逃生飞船解体。
当静岚他们到达安全区域,并且主引擎各个控制模块充能之后,古力固定住自己然后默念着开始倒计时:
“3!
2!
1!
启动!”
随着开关打开,一阵剧烈的颤抖和“嘟呜呜~~~”
的轰鸣声传来,整艘运输舰内部仿佛是落满积雪的动物抖落身上的积雪一般,变的雪花弥漫,漫天飞舞:无数的冰块、冰霜从前进方向的舱壁上剥离下来狠狠砸到了另一端,溅射出无数的碎冰和雪花;原本漂浮的物体此刻已经死死压制在了舱壁之上,更有一些在极寒条件下变脆的金属被巨大的推力从原本的位置撕裂开来砸向了四处。
古力此刻也不好过,他被这突如其来的推力给硬生生压在了控制台上,要不是此刻他附着身体,背后肯定会被砸个遍体鳞伤。
运输舰的主引擎突然启动后的巨大推力把飞船犹如抛物线般甩了出去,然后逐渐开始朝着水平的方向开始加速飞行。
通过对主控引擎及辅助引擎的喷射调节,飞船的姿态终于缓缓恢复,并朝着远离小行星带的方向逐渐驶去。
由于引擎舱控制平台只涉及能量的控制,因此,涉及维生系统、人造重力系统等都无法在这个控制器上完成,需要到驾驶舱进行操控。
在碰撞危机接触后,缓和过来的古力立刻把部分能量调集到驾驶舱内,供驾驶舱各个控制模块可以正常工作。
十多分钟之后,能量读数显示已经给驾驶舱各模块冲完能量。
不过由于故障原因,有许多设备无法充能,而且飞船内部开始不断传来一阵阵的爆炸的声响。
完成充能之后,古力便启程返回驾驶舱,由于刚才已经对过来的路线比较了解,因此,返回的路线并没有遇到多少困难。
经过5分多钟的失重飞行,古力便已经顺利的返回了驾驶舱内。
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