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164 第164章 两栖登陆舰和潜艇（第1页）

共和2752年（西元1911年）10月4日，福州上空

今年的国庆一周年是放了三天假期，今天正是上班的时候。

此时，一艘巨大的飞艇从西北方飞来，在云层之上高速滑行。

它那流线型的身影在云层中隐现，就像一头硕大的巨鲸在海浪中遨游。

这是一艘“锦云-1型”

客运飞艇，这是一种50吨级飞艇，长200米，宽42米。

四个主螺旋桨，六个辅助螺旋桨，最大推进功率6000千瓦。

最大时速140公里，巡航速度100公里，最大航程7000公里。

艇上可以搭载150名旅客，还配有厨房、洗漱室、娱乐室、电影院等设施，是目前最先进的客运飞艇。

它的涂装不是武装飞艇那种狰狞的鲨鱼嘴，而是采用的卡通熊猫鲸涂装，看起来就像是一条圆滚滚肥嘟嘟，憨态可掬的熊猫鲸。

在这只造型很萌的“熊猫鲸”

的身体两侧，写着“中国民航”

的字样，不用说，这是中国民航总公司下辖的客运飞艇。

因为飞艇的空间比较大，比飞机宽松多了。

所以这里的座位都很宽大，间距也比较宽松，座椅的靠背都是活动式，可以放倒了当床用，这还是只是经济舱。

商务舱就是类似火车卧铺的布置，每人一张长沙发带一个小桌子。

而头等舱则是包间式，里面有独立的床和桌椅。

而且吊舱两边侧舷配有大幅面的观景窗，可供旅客俯览地面风景，

没错，这是客运飞艇的国内航班。

从今年2月起，从武汉到各个省会及重点城市，都陆续开通了客运飞艇航线。

到了8月8日，武汉到欧洲的亚欧航线也开通了，亚欧航线分为两条，北线是：武汉—西安—兰州—玉门—哈密—迪化—伊犁—叶卡捷琳堡—彼得堡—斯德哥尔摩—柏林—阿姆斯特丹—巴黎—伦敦。

南线前段都一样，从迪化开始分路，喀什—德黑兰—巴格达—大马士革—伊斯坦布尔—索菲亚—贝尔格莱德—维也纳—罗马—马德里—里斯本。

按照中国民航总公司公布的计划，在今年12月份，就要开通中美太平洋航线了。

到那时，从中国上海到美国旧金山只需要五天左右，比起现在坐船动辄一个月可快了五六倍啊。

这艘标号031的飞艇，是从武汉到福州的航班，全程也不过七八个小时，比起以前的交通方式，真的是非常方便。

“中国的航空技术真是太棒了！

我之前完全没有想到，你们会把飞艇这么快就用于民用……”

爱因斯坦站在观景窗旁边，一边看下面的风景，一边感叹着。

旁边的一位年轻人笑着说道：“爱因斯坦教授，我们文总统非常重视科学技术，他多次说过，科技的本质就是为人类服务，只有科学技术的发展，才能让人类生活得更好。”

“总统阁下确实很重视科学技术，他自己也是一位优秀的科学家和工程师……”

爱因斯坦表示赞成。

在瑞士支部种种或软或硬的手段之下，爱因斯坦同学终于还是没能逃出文总的手掌心，在去年11月，就带着全家老少到了中国，名义上是给儿女治病。

不过对于科社党来说，就怕这些家伙不来，只要来了就好办，他们有的是办法让这些目标人物心甘情愿的留下来。

所以很快，爱因斯坦同学让人带了一封辞职信给伯尔尼大学，辞职原因自然是为了方便治疗儿女。

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