就西北这半年多来所生产的车载火炮、火箭炮来说,充其量能满足4个整编纵队的需要,其他8个纵队的改装只能等年底了。
各纵队都想提前改装,可僧多粥少,一番权衡之后,赵振中将头一批4个改装纵队的名额给了新疆两个,关内一个,剩下的一个则被给了在宁夏的十二纵。
虽然在随后的中、日战争中,西北首先与日军面对的会是晋西北的六纵,可晋西北多山的地形,加上又是初战,不宜过早暴露西北重装备情况。而让新疆、关内提前改装是因其担负着对苏防御作战任务,至于宁夏十二纵,则是为今后平原突击作战考虑。
实际上,哪怕不改装,凭西北现在列装的轻重火力也不惧日军地面力量。
虽然尚未列装半自动步枪和突击步枪,可人民军现在使用的由m1903改进的、使用西北7。62*41制式弹药、配有15发可替换供弹匣的手动枪械绝不比日军38式步枪差。而已开始列装的由cf06为模板研制的“35式”通用机枪,和仿制美国的m2hb,更使人民军在机枪火力上远超日军。
至于60、82口径的迫击炮,完全能压制日军一线步兵火力。而可拆卸后可由驮马运输的105火炮,以及107火箭炮,也可压制大多数日军野战炮兵联队。
主力纵队的情况如此,其他部队的情况也有改变。
特纵分出一部分组建空降部队后,经过补充依然保持8千编制。随着各主力纵队兵员素质的提高,特纵的一些作训方式已为各主力部队所奉行,但赵振中保留特纵编制却是为将来敌后作战考虑。等过几年直升机列装后,特纵的敌后破坏能力能得到更大发挥,在战略反击中能承担更重要的任务。
空降部队此番正式定格为师,但编制上只有5个团,总兵力15000人,只列装能用于空降作战的火力。
教纵被改编成人民军作训局。除一部分骨干在海原作训练中心为人民军继续培训新兵,另一部分则组建士官学院,为部队培养基层骨干力量。
炮纵取消,以原炮纵骨干力量组建人民军炮兵学院,专门培养中高级炮兵人才。
……
“老赵,这部队改编情况虽然好,可前期只能动用晋西北、陕北、宁夏的三个纵队,未免有些不趁意啊。”看过几处部队改编情况后,周明远有些遗憾。
自4月份从沂蒙回到西北,周明远就出任军政大学的副校长,主持日常事务。而在刚结束不久的军事会议上,周明远又出任即将组建的人民军总参谋部参谋长,负责协助赵振中今后战事指挥工作。
尽管到秋季后人民军将达到70万左右的兵力,但新疆、关内、山南等地面临着较重的防务压力,陕、甘方向上也要防范来自南京当局的压力,算下来,至少有8个纵队难以动用。也就是说,抗战初期,人民军真正能动用的只有晋西北、陕北、宁夏方向的兵力。即便这几处部队全部完成改编,也就是15、6万兵力的样子,能动用的也就是12万左右。周明远的遗憾也就在这里。
“从今年到苏德战争爆发,新疆、关内两处地方是绝不能放松的,山南也要警惕,老毛子和约翰牛可不是什么善男信女,若不加强防范,趁火打劫的事他们肯定能干出来。”赵振中有些无奈,却又语气坚决地说道,“虽然我们只能前期只能动用三个纵队,但决不会让小日本讨得了好去!而且,我们可以实行轮战,甘、宁方向上的一纵、二纵、三纵都可作为替换。若有可能,新疆、关内的也可以轮调上去,和日本人较量一番!”
到今年年底,兰州到天水、中卫到平凉的铁路都将修通,而兰新铁路也将进一步向迪化挺进,加上正日益完善的公路交通网,还有空中运输力量,人民军跨区域机动是完全可能的。
赵振中一行最后视察的是几大军工生产基地。
履带式战车的研制虽然取得了不错的进展,但目前尚未定型,今明两年内是靠不上。不过有轮式装甲突击车辆可用来对付日本人也够用了。
在永昌冶金基地和军工中心,李云山详细向赵振中介绍了有关情况。
随着永昌、镜铁山、哈密几个钢铁基地的陆续投产,到36年底,西北钢产量已经突破了170万吨。而从上半年的生产形势看,今年总产量超过240万没问题。随着新疆北部阿勒泰地区钢铁基地的投产,西北明年的钢铁产量还会更高。
现在的产量虽然无法和美、德、苏、英等钢铁大国相比,但还是可以和日本去年钢产量相比较的。在36年,日本粗钢产量为522万吨,考虑到日本钢产量有很大一部分用于海军,西北今后几年和日本拼陆上钢铁投入还是可能的。
至于山南造船用钢,前期将基本依靠来自澳大利亚和美国的钢铁,后期将依赖缅甸北部的铁矿。而且人民军海军发展方向明确,不会追求那种数万吨的战列舰,钢材消耗上也将比日本更经济。
有了钢铁做基础,又有玉门石油基地提供动力,西北这两年的工业建设取得了长足的进步。新式的长身管105、155车载火炮,以及定型不久的b-1轰炸机,c-1运输机是其中的代表。
由dc-3改制的y-1、h-1,虽然能应付眼下急用,但因其载重量,从长远来说是无法承担更重要作战任务的。现在西北刚刚开始批量生产的b-1轰炸机是以历史上美国的b-17为模板研制的,只不过b-1尺寸上略有放大,采用了后掠式机翼,在飞行速度和航程有不少提高。这一款轰炸机将是今后几年内人民军空军的主力机种。
c-1则是由dc-3延续而来,与历史上美国的c-54类似。这一机种只是过渡类型,按照赵振中的要求,西北今后要发展载重量更大的运输机。
f-1,也就是以拉-11为模板曾在山南发威的j-1,以及以p-51后期型为模板、已经批量生产的f-2,将在今后喷气式飞机列装前,成为空军战机的主打机种。
看着组装车间中即将成型的各种战机,田云逸等心中振奋,就连周明远也有些兴奋:“老赵,有这些宝贝,小日本来了恐怕只有满地找牙的份了!”
“别忘乎所以!我们要对付的可不仅仅是日本人!”瞪了周明远一眼后,赵振中又叹息道,“装备是好,可产量还是太少了。”
李云山在一边补充道:“上个月,月产最高的是f-1,有10-12架;最少的是b-1,只有6架;其他几种则在6-10架之间。不过,随着生产线增加、厂房的扩建,以及熟练工人的增多,到明年各种飞机每月产量均可达到20架。”