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第九百六十二章 奇迹般的落地（第2页）

塞班地处北马里亚纳群岛，位于太平洋和菲律宾海之间，属于亚热带海洋气候，雨量十分充沛，根据我的经验，塞班经常会出现短时间、小范围形成的强度很大的雨，因为范围很小，飞机雷达很难观测到，有时候就连塔台也很难用肉眼观测到，所以会对飞行造成一些麻烦！”

夏若飞一边聚精会神地操控飞机，一边点了点头。

布鲁克继续说道：“如果出现这种突然的强降雨，导致无法目视跑道，我们必须果断复飞，毕竟你的飞行经验……呃，毕竟你从来没有操控过飞机落地！”

说到这的时候，布鲁克心中生出了十分怪异的感觉。

夏若飞点头说道：“明白！”

“还有，塞班机场只有一条跑道适合大型喷气式飞机落地。”

布鲁克说道，“我们即将落地的是反向，也就是25号跑道，这条跑道全长2652米，对于空客350来说，属于短跑道，所以……”

夏若飞微笑着说道：“所以落地要果断，接地点要尽量靠前，如果飞机出现平飘错过了接地点，要果断推油门到TOGA位置复飞！

你刚才说的，我都记住了！”

布鲁克点头说道：“操作的时候不要紧张，我会全程指导你的！”

说到这，布鲁克看了一眼仪表，说道：“高出下滑道了！

减少一点推力……”

下滑道是指飞机在进近着陆的时候飞机相对地面的航迹，飞机距离跑道口越近，高度也相应越低，这个轨迹就是下滑道。

布鲁克作为一名经验丰富的机长，即便没有电子设备辅助，他也能迅速判断出飞机此刻的状态来。

夏若飞马上做出了相应的调整。

飞机的高度越来越低，这时，耳机里也传来了塔台的声音：“QF108，25号跑道可以落地，消防车、救护车已经全部到位！”

“QF108收到。”

布鲁克说道，“一旦落地不顺利，我们希望能够保持航向直接拉升高度复飞！”

“QF108，同意！

复飞高度3000英尺！”

塔台立刻回复道。

“明白，复飞高度3000英尺，QF108！”

布鲁克说道。

结束了与塔台的最后通话之后，布鲁克转头看了看夏若飞，说道：“夏，放松一点，就当是在进行一次模拟飞行游戏！”

夏若飞此时其实一点儿都不紧张，因为他已经把全部注意力集中到了飞机操控上。

高度降低之后气流也愈发的紊乱，这对手动操控飞机造成了很大的困扰。

夏若飞必须随时修正飞机的姿态。

当然，从一开始就是手动操作，这也有一个好处，那就是通过这一个多小时的实战练习，夏若飞现在对这架飞机的操控已经有一些感觉了，这对接下来更为复杂的落地操作，无疑是有帮助的。

由于驾驶舱破洞的原因，引擎的声音显得比平常要大，布鲁克的呼吸也越来越沉重，心情相当的紧张。

“看到跑道了！”

布鲁克望着前方喊道，“夏，现在飞机姿态不错，继续保持！

记住，进跑道之后，要稍微向后拉杆，使飞机建立着陆形态！”

“好的！”

夏若飞说道。

他的左手握紧操纵杆，不断地进行着微调，右手则放在油门杆上。

布鲁克一边观察着机舱外的情况，一边还不时地看着飞行仪表，不断对夏若飞发出提醒。

“速度大了，降低一点推力！”

“航向偏左了，调整一点……”

“调整太多了，动作不要太大！”

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