把疾风城的动力推进装置倒卖到海的另一端,赚取了将近10倍的收益。
在查理的认知里,这个世界想跨过大海只有两条路:要么是强悍的海洋生物;要么就是传说中的精灵族。
但没想到,小小的地精也能做到这么伟大的事吗?
也许是靠不为人知的魔法传送阵,但不管怎么说,这都让地精的形象在查理的认知里更丰富,又或是说复杂了一些。
纠结了一段时间,查理便把这件事放在了一边。
她例行公事般,在浮空城内城区转悠。
内城区最显眼的建筑物就是两位大奥术师高耸的法师塔。
查理顺时针转悠了不到一个小时,却都没走完她规划的八分之一内城区。
想想也是,把珠峰峰顶削掉四分之一,倒过来后,切口的横断面积也是够吓人的。
内城区必须要有交通系统。
不然,普通人就这么走来走去的,怕不是一天的时间都浪费在路上。
想想看,一个外城区的市民,要抵达离他最远的内城区区域。
那么,首先,他极可能要花费一天时间走到内城区的目的地。
然后,搭起帐篷睡在市政部门的门口。
等第二日市政部门开门营业,他再进去办完事。
然后,回去的时候再花费一天的时间在路上……
浮空岛太大,查理是奥术师,出行都可以使用奥术。
以前她没发现这个弊端。
但溜达这么一个小时,她觉得建设交通网,与相关设施有必要提上日程。
成为接下来‘工程队’需要解决的问题。
既然要建立交通,就要仔细考虑了。
查理有些头疼。
她可不太懂交通网的规划,但也知道上辈子的经验大概不管用。
因为,奥术师有奥术师的出行方法;骑士们有骑士们的坐骑;而平民没有交通工具,所以他们极大可能会选用公共交通。
如果,这样不同的群体放在一起,那简直不敢想象画面的混乱程度。
所以最好是如同科幻电影里一般,建立那种立体多层次的交通网。
正好,理想乡内城区的建筑风格也很适合这样的想法。
如果未来更多奥术师加入到浮空城,那么当他们的法师塔遍布内城区后。
内城区的建筑物会出现十分严重的‘分层’状况。
就是指,高耸的法师塔在一个高度层,而普通的市政建筑,又在另一个较低的建筑群高度上。
立体的交通网不光能节省空间,提高空间利用率,还能弥补建筑高度差带来的审美上的‘小瑕疵’。
有了想法就要干,每到这个时候,查理就很舒心。