本来,周岩只是“陪审”,专家组审核的时候,在一旁看着。
可审核临近尾声的时候,周岩也忙碌了起来:青岩和星瀚共同投资的金昌超高纯度氟化氢,也就是电子级氢氟酸项目的工艺和施工图纸已经完成了。
半导体芯片的所用的硅,纯度要求最低是八个九,以保证在纳米尺度加工时的电气性能。而作为蚀刻剂的氢氟酸,纯度也是相同等级的。
而超高纯度的氢氟酸的提速,跟其他提取工艺类似,只不过将温度、压力的控制、原料的投放,提升到足以跟电子级氢氟酸相匹配的程度。
当然,高档的化工设备,需要有“高档”的价格,事关自己兜里的银子花得值不值,周岩自然得上点心。
而周岩上心的办法,堪称简单粗暴,在已经初具工业规模的虚拟空间里,将工程建设出来,通过不停地试验,寻找方案的缺陷。
为了加快图纸审核进度,群策群力,周岩让邓卓和许崇晟邀请了首都各大高校相关专业的教授和专家,参与图纸和资料会审。
在电子级氢氟酸产业方面,小本本才是第一档的,而且电子级氢氟酸产业涉及大工业基础,一般工业品类不齐全的国家都玩不转。
而且,氢氟酸涉及化工行业,能否达成设计指标,设备是一个关键因素,实际的运行也相当重要。
因此,周岩根本就是不用担心技术外泄。
图纸的审核放到了青岩集团总部的会议室,而在专家们审查图纸和资料的时候,周岩则是忙着在虚拟空间里搭建积木。
虽然空间里已经过去了很多年,可在现实中,只是一瞬间。而在场的专家都没发现,负责审核的“甲方爸爸”,已经变成了精密化学施工和运行的专家。
装置布局不合理、DCS系统自动化程度不够,连锁太少,仪表精度不足,承压设备设计余量不足……
虽然许崇晟一直都知道周岩是“不断成长的变态”,可当他发现周岩提交的问题清单跟专家组的几乎一模一样时,还是吓了一大跳。
因为担心把许崇晟吓出个好歹来,周岩没敢把虚拟空间里电子级氢氟酸的工艺操作规程给拿出来……
电子级氢氟酸的图纸会审临近尾声,航发项目已经结束了。
作为“地主”,周岩自然得跟许崇晟一起参加总结会。
青岩航空的“天字一号”设计,自然不存在大的设计缺陷,只是有一些小的地方,与国家规范稍微有出入。
专家审查结束,设计基本上就算是定型了。几天之后,青岩航空的“天字一号”有了正式的代号,涡桨-12。
虽然设计定型意味着万里长征走完了第一步,可后面的试验机生产和测试才是重中之重。
发动机的加工工艺,在设计完成之后,就已经由设计部工艺处完成了加工工艺的编制,而且一同参与了设计审查。
完成设计审查,就可以按照工艺规程加工零件,组装发动机了。
虽然青岩航空加工厂里技师级别的工人还没招满,可加工涡桨发动机已经足够了。
而且,车间里的老师们,已经加工了一批样品零件,检测合格之后,直接就可以参与组装。
加工零件的时候,有高精度的机床,就算是中级技师,只要按工艺流程操作,就能保证精度。