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第2章 应县木塔（第5页）

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区最长的古代石桥。桥身的石雕护栏上共有望柱281根，柱头刻莲座，座下为荷叶墩，柱顶刻有众多的石狮。石狮大小不等、形态各异、民间传说数之不尽。曾有前人试图搞清楚，但因为有些狮子隐藏的较为隐秘，居然不能完全数明白。1962年相关机构进行了一次清点，逐个编号登记，清点出大小石狮子485个，由此结束了数不清的“神话”。但是，在1979年的又一次清点中，又发现了17个。也就是说上一次的清点是错误的。至于此后是否还会有新发现，倒也难说。

桥栏上的狮子，艺术价值极高。罗哲文在《名闻中外的卢沟桥》一文中说“有的昂首挺胸，仰望云天；有的双目凝神，注视桥面；有的侧身转首，两两相对，好像在交谈；有的在抚育狮儿，好像在轻轻呼唤……”可以说道尽了石狮的形态。

造型艺术

卢沟桥为联拱墩式结构，规模宏伟，结构精巧，工艺高超，造型秀美自然。全长

266。5米，宽7。5米，桥身下有11孔涵洞，桥墩呈船型。并铸有银锭锁，三角柱起牢固和分水作用。整座桥具有极高的科学性。桥身用坚固的花岗岩建造，桥的东西两端各有一对石化表，两侧还各筑有一座正方形汉白玉石碑亭，亭柱上雕刻着精美的盘龙纹饰。

卢沟桥的历史

卢沟桥自金代建成后，长期担负着交通重任，曾多次重修。元代和明代都曾予以修护。其中，清代大规模修复有两次，清康熙时期，永定河发大洪水，桥身受损严重，不能继续使用，很多古迹也在洪水中损毁。1698年清政府重修后，康熙帝命在桥西头立碑，记述重修卢沟桥一事。乾隆帝酷爱此桥，曾在桥东御笔题“卢沟晓月”，即如今桥东侧的碑亭内题字。公元1908年，清光绪帝死后，葬于河北省易县清西陵，须通过卢沟桥。由于桥面窄，不便于仪仗和大型队伍通行，因此只得将桥边石栏拆除，添搭木桥，事后，又将石栏照原样恢复。

卢沟桥还是一处最具有重要历史纪念意义的地方。1937年7月7日著名的“卢沟桥事变”就发生在此。1987年7月7日，在卢沟桥畔宛平城城内街一百零一号建成抗日战争纪念馆。目前，卢沟桥已不再具有实用功能，而是作为全国重点文物来供人们寻幽探奇，参观凭吊。

洛阳桥是中国第一座海港大石桥，是我国现存年代最早的跨海梁式大石桥，也是世界桥梁筏形基础的开端，被国务院认定为全国重点文物保护单位。

（太守）蔡襄。相传蔡襄

自幼聪明博学，十八岁高

中状元，从而入朝为官，

但他从小受其母教诲，为

官后要为郡人修桥，为民

解难。他在京城时，挂念

着建造洛阳桥之事。但当

时朝廷有规定：不准文武

官员回原籍做官。有一

天，蔡襄陪皇帝游玩御花

园，事前，他暗中叫一个

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太监，预先在路边的芭蕉叶上，用毛笔蘸蜂蜜写了◆洛阳桥

洛阳桥并不在河南洛阳，而在福建省泉州市东郊的洛阳江上，原名“万安桥”。从宋代皇祐五年（1053年）至嘉祐四年（1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。据史料记载，初建时桥长三百六十丈，宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，结构工艺高超，名震寰宇。

造桥传说

当年主持修建洛阳桥者为泉州郡守八个大字，蚂蚁嗅着香甜味，都围来叮蜜，排成了字阵。皇帝经过这里便顺口念了芭蕉叶上的字：“蔡端蔡端，本府作官。”蔡襄赶紧跪下谢恩。皇带笑着说：“朕只是念叶子上的字，并非当真！”蔡襄一直跪着不起来，说：“君无戏言，岂可失信于臣？”接着，又将母亲许愿造桥的事情对皇帝讲了一遍。皇帝也很感动，就派他到泉州府做太守了。后来，蔡襄就在洛阳江上修造一座大桥，这就是中外闻名的洛阳桥。

◆洛阳桥筏形桥墩

洛阳桥名称由来

唐宋之前，泉州一带居住着越族人。唐朝初年，由于社会动荡不安，时有战争爆发，所以造成大量的中原人南迁，迁到泉州及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士，现在泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语，也就是现在所说的闽南语。这些中原人士带来了中原先进、发达的农业技术和经验，引导当地人们开垦、发展，他们来到了泉州，看到这里的山川地势很象古都洛阳，就把当地一条河命名为洛阳江，此桥也因此而得名。

洛阳桥的成就

洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛阳江潮狂水急，“水阔五里”、“深不可址”，桥基很容易被摧毁。造桥工匠就创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基——筏形基础，就是沿着桥的中轴线抛置大量石块，形成一条连结江底的矮石堤，然后在上面建造船形墩。同时采用“激浪涨舟，浮运架梁”的妙法，把一条条重达数吨的大石板架在桥面上。他们又在桥下养殖大量牡蛎，把桥基石和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。这就是造桥史上最别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学运用于桥梁工程的创举。

洛阳桥的建成，是中国第一座海港大石桥，是中国古代桥梁建筑史上的伟大创举，中国著名桥梁专家茅以升教授称赞说：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。

赵州桥是世界上最古老、保存最完善的石拱桥，是我国古代建筑工程中最杰出的成就之一。赵州桥是我国桥梁史上的空前创举，处处都体现着中国古代工匠们的聪明才智。赵州桥被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。

在河北省赵县城南5里外的洨河上，河上横跨一座千古独步，优美秀丽的大石

大桥，它就是闻名中外的赵州桥，是我国现存最早，也是世界最古老的、保存完善的石拱桥。

赵州桥的传说

相传赵州桥是鲁班所造，大桥建成后，八仙之一的张果老倒骑着毛驴，带着柴荣，也兴冲冲地去赶热闹。他们来到桥头，正巧碰上鲁班，于是他们便问道：这座大桥

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是否经得起他俩走。鲁班心想：这座桥，骡马大车都能过，两个人算什么，于是就请他俩上桥。谁知，张果老带着装有太阳、月亮的褡裢，柴荣推着载有“五岳名山”的小车，所以他们上桥后，桥竟被压得摇晃起来。鲁班一见不好，急忙跳进水中，用手使劲撑住大桥东侧，保住了大桥。两人过去了，张果老回头瞅了瞅大桥对柴王爷说：“不怪人称赞，鲁班修的这桥真是天下无双。”柴王爷连连点头称是，并对着回到桥