当初为了方便管理，田馨提出5辆车分为一个队，有专门的一个司机负责管理日常琐事，比如检查车辆，日常维修，排班倒班。一开始是2班倒，后面生产提上去后，运货量大，改为3班倒。 司机也从一开始的30人扩展到45人。这些人最开始大部分都是村里和附近的村民，还有五个是田馨从古城带回来的，就是张帅那个队。 干了大半年后，人员扩招，厂里各个部门逐渐健全，有了中层领导和下属的一些队长组长之类的基层管理者。 这些管理者一上任，各种关系户都冒了出来。张帅出事前，就曾和他抱怨过这些关系户难管理，小心思还多。 之后，张帅出事儿，她也很少来厂里。 这些外包的车辆早在半年前就已经加入到了车队，拉出去的货至少有几十万吨。 “这么说，这些车...