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第91章 过于领先好似神迹求全订（第1页）

其实，四轴无人机要想实现较远距离的飞行，还有几个重要的装置也是必须得搞定的。

第一个就是动力装置，要想让无人机飞起来，那就必须得有动力。

这个问题很重要。

张红卫之前就构思过多种解决方案，他在次元训练空间的实验室里还专门研究过锂电池以及微型汽油内燃机。

不过，思来想去的，他最终还是把微型汽油内燃机给pass掉了。

因为，用这玩意不仅会极大增加无人机的重量，而且，它的动力利用率也很低，震动还特别大。

所以，还是得使用锂电池才是最好的选择。

而锂电池，其实早在20世纪初就有科学家研究。

但是，真正安全可用，而且开始让锂电池大规模使用在消费类电子产品种的锂电池却是索尼在前世1992年研发的锂离子电池。

这个锂离子电池以碳材料为负极，以含锂的化合物作正极。

这玩意在充放电的过程中，没有金属锂的存在，只有锂离子。

这就使得锂离子电池相当的安全。

张红卫决心要把锂离子电池给研制出来。

如果龙国抢先研制出了锂离子电池，那么，电子消费产品也必然会率先在龙国得到大发展。

张红卫已经知道了锂离子电池的完整的研制思路和方法。

他先在次元训练空间的实验室里尝试着把锂离子电池给造了出来。

随后，他就开始在现实中的实验室里进行研制。

研制锂离子电池需要的材料挺多的。

不过，也很好制备。

张红卫只用了一天多，他就在实验室里造出来一个小型的锂离子电池。

当然，锂离子电池需要有专门的充电器充电，这个也要搞出来。

电池搞定，大小只有手巴掌那么大一个。

容纳的电量可以达到0。35度电的样子。

张红卫对自己研制出来的这块锂离子电池还是比较满意的。

接下来，他就开始带领团队攻关无人机的导航系统。

现在这个时候，卫星导航肯定是用不了的。

那就只能是使用惯性导航和视觉导航以及光流导航。

张红卫要做的是把这三种导航的方式融合到一起，搞成一个融合导航系统。

为了能尽量减轻无人机的重量，他需要控制四轴无人机的每个部件的质量。

如果是以往，想要把这三种导航模式融合在一起搞成一个系统，那将是很困难的一个事情，造出来的系统装置将会非常的重，怎么也要一二十公斤。

但是，如今有了芯片，那就一切都好说了。

可以把几种导航给融合到一块芯片上。

这个工作目前没有人能够替张红卫干，只能是他自己亲自动手。

顺便的，他也喜欢在干活的时候，带上求伯均、谢延波等几个人给自己打打下手，同时跟他们讲解一下，让他们也上手操练一番。

这就是带学生的模式。

而且，张红卫是一点也不藏私的，他很愿意将自己的知识和经验教给自己身边的人。

最开始的时候，张红卫还有点儿担心。